カーシェアリングじわじわと



ガソリン高や物価高騰、景気低迷による収入減などがマイカー離れを助長します。

クルマ所有にはいろいろな経費と手間もかかります。　例えば、クルマの購入費用、車検、税金、タイヤ・バッテリーなどの交換、故障などの整備、オイル交換やウォッシャー液の補充などのメンテナンス、洗車・掃除、駐車場代、ガソリン代、・・・・。

普段は当たり前のことと忘れてしまっているかもしれませんが、クルマの所有には意外に手がかかっています。

とはいえ、クルマの利便性も捨てきれないところです。

そこで便利なのが、クルマの所有に関わる面倒な事を全て任せて、必要なときだけクルマを利用するというカーシェアリングです。

カーシェアリングが普及すれば、クルマ利用や道路利用の効率化も進み、環境負荷の低減もかなり期待できるところです。

そもそもカーシェアリングが生まれた８０年代のスイスでは、交通渋滞や駐車不足の解消のために始まった取り組みのようですから、このあたりはお墨付きですね。

とはいえ、クルマ好きの日本人ですので、効率的と頭では分かっていてもマイカーに拘る人も少なくないです。　ガソリン高騰が大きなきっかけにはなったものの、さらに普及するするには少し時間がかかるかもしれませんね。

カーシェアリングに付いては環境省や国土交通省など国を挙げて後押ししている面もあり、今後規制緩和や助成制度などの援護射撃の下、広がっていく事が見込まれます。

カーシェアリングが普及して、身近なところでクルマを借りられるほになってくれば、さらに利用者は増えていくでしょう。

今後の期待度が高いカーシェアリングです。


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面倒じゃないカーシェアリング
カーシェアリングって面倒と思っていませんか？でも冷静に考えるとクルマを所有しているほうがずっと面倒なんです。例えば、車検やメンテナンス、洗車・掃除、故障時の整備、税金、などなど。なぜかその面倒に慣れてしまっているせいか、カーシェアリングのほうが面倒に感じるという不思議な現象があります。

PCやケータイで予約
カーシェアリングの予約はPCやケータイからネットで予約できるところもあります。今後どんどんそういうふうに利便性は上がってくるでしょう。誰にも会わずに、誰の手を煩わせることなく簡単・気軽にクルマが利用できます。マイカーの気軽さにどんどん近づいていきますね。

カーシェアリング社会的な意味
カーシェアリングでは１台のクルマを１０人～３０人くらいで共有する形になります。意外に多いと思いませんか。これならそれぞれの人の負担もかなり節約できることもうなずけますよね。一方で効率的にクルマを用いることで社会全体では環境負荷の大幅な低減が期待できます。個人レベルでも社会レベルでもメリットの大きいカーシェアリングですね。

カーシェアリングと規制緩和
カーシェアリングの普及のためには規制緩和がかなり影響してますし、これからも影響しそうです。例えば無人状態でクルマを貸出しできるようになったことが、かなりカーシェアリング普及にはプラスになるでしょう。カーシェアリングの普及には法制度の規制緩和も密接に関わってます。

カーシェアリングの将来
カーシェアリングがどうなっていくのか？将来を知りたいのなら、手っ取り早いのはカーシェアリングで先行している国や地域のことを知るのが一番でしょう。ちなみに、ヨーロッパなら10年以上もの歴史を持つ定着したカーシェアリングのシステムを見る事ができます。

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